Helyi közlekedés

AUTÓBÉRLÉS

Ugyan bárhova megyek repülővel, nekem az első dolgom autót bérelni, de itt ezt nem javaslom, több okból sem. Elképesztő drága, illetve a közlekedést nagyon szokni kell. A matatuk életveszélyesen közlekednek, mivel nincs ép része azoknak az autóknak, így ők nem is nagyon féltik. Táblák, felfestések és jelzések erősen hiányosak. Bár az elmúlt 1 évben rengeteget fejlődtek ezügyben, azért máshoz vagyunk szokva.

TAXIZÁS

Übert és Boltot bármikor tudtok rendelni, ha letöltitek az alkalmazást. Nagyon olcsó, viszont sokszor sokat kell rá várni, sőt olyan is sűrűn előfordult már velem, hogy meg sem érkezett a sofőr. Ezért ha időre kell mennetek valahová, erre az esetre is készüljetek fel. A magyarázat arra hogy vissza mondják az utat, az, hogy egy része ezeknek az embereknek nem taxis, hanem megélhetésként vidékről feljön a fővárosba szerencsét próbálni. Ebből következik, hogy sokan nem ismerik a várost, így könnyen eltévednek. Illetve azt is tudni kell, hogy hatalmas dugók szoktak lenni, alternatív útvonalak pedig nem nagyon vannak, vagy azokon is dugó van. Kártyával nem fogtok tudni fizetni a sofőrnek, viszont ha az alkalmazást használjátok, ott tudok előre fizetni amennyiben nem szeretnétek készpénzt használni. Nekem sosem volt negatív élményem, így jó szívvel ajánlom nektek. Olcsó is, 1-2 ezer forintért elég hosszú útvonalon elvisznek. De az alkalmazás azért is szuper, mert ott látjátok előre az árakat, így nem tudnak becsapni titeket. Sajnos sokszor előfordul, hogy ötszörös árral próbálkoztak, mert túristának néztek, ezért érdemes elővigyázatosnak lenni. 250-1000 siliing között szoktam fizetni (700-3000 ft között.)

MOTOROZÁS

Nairobiban kevésbé ajánlatos a motorozást választani, nagyon zsúfolt, és eléggé veszélyes is. A bukósisak nem divat itt, nagyon kevés ember viseli. Mi vidéken, Watamun próbáltuk ki a motorozást, én személy szerint nagyon élveztem, és egy kalandnak tekintettem hogy hárman ülünk egy motoron, de azért nem veszélytelen, így ajánlani semmiképpen nem ajánlom nektek. Tudtok egyébként sofőr nélkül is motort bérelni, az út szélén szoktak kitéve lenni csak egyszerűen. Viszont ha szimpatikus aki felajánlja hogy elvisz titeket, akkor egy helyi sofőr aki ismeri az utakat és az ottani közlekedshez van szokva, biztonságosabb tud lenni szerinem. Minket elvittek minden féle kis zegzugos helyekre, és megmutatták azokat a részeket is, ahová turisták nem igazán járnak. Számomra nagyon érdekes volt, hogy überen és bolton is lehet motoros sofőrt rendelni. Illetve az is nagyon érdekes, hogy ők mint látjátok lentebb, többen is utaznak a motoron, sőt, szállítanak is rajta minden féle dolgokat.

MATATU

Mint fentebb írtam elég veszélyesek. A Matatuk egyébként a helyi tömegközlekedésre használt buszok. Nagyon rossz állapotban van a legtöbb, össze vannak törve, zsúfoltak és fehér embernek semmiképpen nem ajánlott. Sok balesetet okoznak, sok lopás, bántalmazás történik rajtuk, így ezt lehetőleg kíváncsiságból se próbáljátok ki. Viszont nagyon szépen díszítettek, van amelyikben tv és led világítás is van. Így kívülről csodáljuk meg inkább őket.

TUKTUK

Helyi kis háromkerekű motorbicajok. Nagyon érdekes, ezen is utaztunk már vidéken többször is, de ezt is a veszélyesebb tömegközeledő eszközök közé sorolják. Lényegesen olcsóbb mint a taxi, pár száz forintnyi silingért utazhattok vele, viszont kevésbé kényelmesek. Én azt mondom egyszer érdemes kipróbálni rövid útszakaszon, mert nekem egy élmény volt. A fővárosban tuktukkal nem találkoztam még, de vidéken nagyon népszerű.

VONAT

Vonattal könnyen el lehet jutni nagyon sok helyre, 5 óra alatt a tengerpartra is. Mivel én nagyon nem vagyok barátságban a légcsavaros repülőgépekkel, sokkal szívesebben választom a vasutat. Lényegesen olcsóbb is mint a repülő, azonban ide is 2 órával korábban ki kell menni, és itt is biztonsági átvilágítások vannak. Ugyan az a szabály mint a repülőgépeken. Az első osztályra vettünk jegyeket, 9.000 ft fejenkénk, egyébként 3.000 ft. Az első osztályhoz tartozik büfékocsi is. Az ülések elég érdekesen vannak számozva, így érdemes személyesen jegyet vásárolni nem online, különben nem egymás melletti helyeket sorsol nekünk a rendszer (a 21 nem a 22 mellett van hanem srégan a másik oldalon…)
Ami egy abszolút plusz pont nálam a repülővel szemben, hogy az egész út alatt betekintést kaphatunk Afrika gyönyörű tájaiba. Ha szerencsések vagyunk több vadállatot is láthatunk útközben.